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车轮王爱多:一汽“打倒”了五支新车制造力量。_高鹰生殖中心

来源: 新华社
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王力宏报喜讯妻子产女车轮王爱多:一汽“打倒”了五支新车制造力量。

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    《车轮君爱嘚啵》第十二期嘚啵嘚啵,爱嘚啵,《车轮君爱嘚啵》第十二期来了!在本期内容中,我们将与您探讨下中国一汽与多家造车新势力合作那点事儿。话说自新“掌舵人”徐留平上任以来,转型升级就成为了中国一汽的核心任务,包括红旗、奔腾及一汽吉林等品牌均在朝着这一目标所努力。而与云度、拜腾、博郡、清行及新特等5家新兴造车企业之间的合作,则被外界解读为企业实现核心目标的一条“捷径”,当然也有不少人认为这是一汽沦为“代工厂”的开始。(上期内容:特斯拉再三降价背后有何"阴谋")下载APP 阅读本文更深度报道从2016年起,中国车市就涌现出了大批的造车新势力,不过真正的“交付元年”是从去年开始,但就总体的交付情况来看,却不甚理想,仅有蔚来一家突破了1万台,更多的造车新势力还在寻求“双资质”的路上。因此,为解决生育难与销售难的问题,抱传统车企的“大腿”就成为了最佳的解决之道。而截至目前,选择与中国一汽“联盟”的造车新势力已多达5家。中国一汽2.65亿美元入股拜腾/“8.5亿元”出售资质拜腾是众多造车新势力之中与一汽接触较早的一个,它不仅获得了后者的2.65亿美元融资,同时双方还签订了战略合作框架协议,宣布将围绕平台技术、投资入股、零部件采购等方面展开一系列合作。此外,一汽夏利(隶属中国一汽)还以1元的价格将一汽华利100%股权转让给拜腾,这彻底解决了拜腾无造车资质的难题。当然,天下没有免费的午餐,拜腾之所以受到一汽青睐,很大一部分原因是该品牌在整体设计、自动驾驶及人车交互等方面具有独到优势。此外,为换取造车资质,拜腾也将承担一汽华利应偿还的8亿元债务以及5462万元职工薪酬,这可以有效的减少一汽夏利的负债。中国一汽与新特/清行/博郡的合作从代工开始新特是最早找一汽代工的造车新势力,早在去年年初,双方就签署了《电动车项目合作生产框架协议》。根据协议内容,双方将在新能源汽车的研发、生产、销售等环节上展开全面战略合作,同时新特旗下产品也将由一汽轿车(000800)代工生产。而截至去年底,一汽轿车已为新特造出了4000多辆DEV 1车型。除此以外,双方的合作也涉及共享出行领域,图中的摩拜定制版共享汽车DEV 1就是一汽轿车入股摩拜出行(10%股权)后,打造的产品。可以说与新特的合作,不仅给一汽轿车提供了入局共享出行领域的契机,同时也为企业缓解了产能过剩的困扰,而新特则可以间接解决生产与资质的问题。与新特类似,清行汽车也找到了一汽吉林代工生产,目前双方合作投产的首款产品清行400即将于今年上半年上市。而随着双方合作的逐渐加深,已确定将共同成立联合销售公司,该销售公司不仅将销售双方联合打造的电动及混动车型,还会销售一汽吉林旗下产品,如森雅R7、森雅R9等。根据规划,截止今年,清行汽车的全国销售网点预计将达到1600家。与清行汽车的合作,同样解决了一汽吉林产能闲置的问题,且双方还可以共享销售渠道,降低运营成本。而根据公开资料显示,清行汽车是清华系公司,它不仅拥有独自研发三电系统的能力,且在5G研发、车联网及智能驾驶等领域也有一定造诣。另外,此前清行汽车COO李林果曾公开表示:“清行汽车产生的新能源积分归属一汽所有”,这也可以缓解双积分带给中国一汽的压力。与清行汽车一样,另一家造车新势力——博郡汽车也选择了与一汽吉林合作。根据双方签署的战略合作协议显示,它们计划合作开发、生产、销售博郡首款纯电动SUV,该车将于今年4月11日亮相。与上面的几家造车新势力一样,博郡汽车同样有着“一技之长”,根据企业的背景资料显示,除整车制造外,博郡汽车也在进行三元锂电池的研发和生产,以及自动驾驶、5G应用等技术的开发,而这些都是中国一汽所看重的。一汽轿车与云度携手 布局涉及多个领域在5家造车新势力中,云度新能源是与一汽携手最晚的一个,但双方的合作却涉及到方方面面。根据一汽轿车与云度新能源签订的协议显示,双方将结合企业自身优势资源,共同研制开发新能源乘用车,并计划于今年投放市场。该合作车型将借助一汽轿车生产体系,进行差异化零部件开发,并通过云度自身资质和销售渠道进行销售。此外,双方还将携手建立在网约车、物流车、湄洲岛智慧城市(自动驾驶)、红旗小镇、卡车物流平台等领域的合作伙伴关系,并进行汽车金融、供应链共享等战略性合作。虽然云度新能源是最晚“投诚”中国一汽的新兴造车企业,但它的优势也是其它四家所无法比拟的。作为造车新势力中的幸运儿,云度新能源早早就获得了“双资质”,同时其还拥有福汽的技术、莆田国资背景和地方政府的支持,这些都足以让它与一汽轿车平等对话,而双方的合作也算是强强联合。各取所需,但“亲疏有别”从上面的内容可以看出,中国一汽是通过多种形式将5家造车新势力“收归麾下”。其中,拜腾直接获得了一汽集团的资金支持,并购买了一汽华利的100%股权(换取资质);新特、清行、博郡三家则以寻求代工为主,这之中新特还与一汽轿车在共享出行领域合作,清行则为一汽吉林提供渠道共享及新能源积分;云度新能源与一汽轿车的合作,除涉及造车外,双方还为未来多领域协作预留了空间。毋庸置疑,一汽与多家造车新势力的合作可以算是共赢。作为拥有国字号背景的车企之一,中国一汽拥有的资源是其他民营车企所不具备的,但其在新兴技术的研发与新能源车型的制造上,却走的相对缓慢,而选择与新兴造车企业合作,可以极大的加强企业短板。同理,各造车新势力在与一汽的合作中也获益良多,单单雄厚的资金支持、成熟的生产制造体系及“双资质”等就对它们有着很大帮助。当然,在对待“盟友”的态度上,中国一汽也是“亲疏有别”。比如拜腾就是一汽最为青睐的一个,不仅给予资金支持,还助其解决造车资质的难题。不过这也很好理解,首先拜腾确实在技术上有着诸多积累,其次它的投资方还包含宁德时代,这也算是为一汽与宁德时代之间的合作搭建起一座桥梁,而根据最新消息,一汽宁德时代合资公司已经注册完成。写在最后:存量时代的来临,无论对于传统车企,还是造车新势力都是一个极大的挑战,想要活下去,甚至是发展的更好,强大的“盟友”几乎必不可少。而对于正处在转型升级路上的中国一汽而言,选择与众多造车新势力“携手”,在享受共赢的基础上,也可以最大的掌握主动权,可谓是一举两得。另外,随着未来汽车行业的竞争逐渐加剧,也不排除“盟友”变为“臣子”的可能。(图/文 网通社 王磊)

    

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把油门误认为是刹车,台湾93岁的老人开着梅赛德斯-奔驰进入地铁站。

    原来的标题:错误的油门刹车台湾的93岁男子运行梅赛德斯-奔驰进入地铁站

    据东森新闻网报道,2月17日下午5点左右,台北市Choolian地铁站发生车祸。一辆梅赛德斯-奔驰突然撞上地铁站的台阶,造成车辆损坏,但幸运的是没有人员伤亡。

    警方调查发现,这辆车的司机93岁,没有喝酒。初步调查发现,疲劳驾驶导致操作失误。侯某已被送往医院观察。

    图Zi:社交媒体

    据目击者称,当人们过马路到地铁站时,突然听到一声巨响。一辆梅赛德斯-奔驰汽车冲进地出租车业改革在即_高鹰生殖中心铁站的台阶,直接撞上了车站的车身。幸运的是,它没有击中其他乘客。

    严重的冲击导致了汽车鼻子的一些损坏和变速器油的泄漏。93岁的司机侯某手臂受了轻伤。

    图来源艾尔之光巨剑加点_高鹰生殖中心:同上。

    事故发生后,警方对司机进行了酒精测试,发现他没有喝酒。初步研究发现,疲劳驾驶导致操作失再生之大明天子_高鹰生殖中心误。

    侯先生说他从地铁站对面的停车场开车后必须右转,但他错误地踩下了油门。他的儿子还说梅赛德斯-奔驰的车刚买了一年,通常是他父亲用的。他怀疑这是机械故障,会万花楼楼凤论坛_高鹰生殖中心被送到原厂修理。

   &nb拓也哥康熙来了_高鹰生殖中心sp;目前,侯某已被送往医院进行观察,警方也在拉起封锁线,在事故现场,提醒人们过去要注意自己的安全。

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